• 吉祥终于坐不住了,它的新皮卡来晚了没?
    发布日期:2020-06-25 12:20   来源:未知   阅读:

这两年,中国汽车市场发展极为敏捷,除去花费者熟知的SUV和轿车车型外,更为年青化的轿跑车型,能敷衍多种用车需要的皮卡车型等等,都陆续被推到了台前。这其中,跟着各大车企的发力以及政策的逐渐放好,皮卡市场也成为一个关注度极高的"新兴市场"。

近日,一组关于吉利旗下商用车品牌新皮卡的申报图流出,依据申报图内容,新车或将命名为"远程FX",预计将于今年年内宣布。就吉利的产品散布来看,这是吉利近多少年打造的首款皮卡车型。

详细信息方面,吉利皮卡采取了跟目前吉利博越PRO相近的设计语言,在细节长进行必定水平的优化进级,最为显明的是前进气格栅上采用了吉祥远程的车标,而非吉利品牌LOGO。车身尺寸上,新车的长宽高为4905/1831/1713mm,轴距为2670mm。能源方面采用1.8T+7DCT的动力组成,发念头最大功率135kW。

固然目前并不太多详细新闻,但就新车信息来看,从这台皮卡车型上能看到不少对于吉利博越PRO的影子,而吉利也显著是在打造一台更合适家用、设计更时尚的皮卡车型。那,面对这样一台车,吉利的皮卡车型到底来晚了没?

来得并不晚

就这款车型来看,对吉利而言存在很大的意思,咱们重要从两点出发。

从吉利自身角度来看,这算吉利近些年的首款皮卡车型,新车的到来无疑让吉利的产品线更加丰盛,对吉利汽车这样的"自主一哥"来说,让产品线笼罩更全面、波及多种车型是必需要做的,只是迟早的事件。

吉利在市场中领有宏大的用户基本和不错口碑,凭借吉利本身在技巧、产品链等层面的实力,假如皮卡车型市场反应不错,将来势必还会推出更多、机能更强劲的车型,新车的市场投放和未来计划都是十分值得等待的。

从市场角度出发,目前市道上可抉择的产品并未几,在竞争还不是很剧烈的背景下推出皮卡车型,也能够更早地占据这个市场,而且值得一说的是,虽然比拟其余竞争对手来讲吉利的首款皮卡车型更偏向于"家用化"、"舒服性",但对市场而言,从消费者实际用车角度动身,这反而算一种更适合日常出行的皮卡车型。

写在最后

所以,吉利的皮卡车型来晚了么?并不晚,而且来得刚好。随着皮卡政策的进一步放好和市场购车需求的逐步多样性,吉利的皮卡业务,实在才刚开端,而且极可能成为一个无比强劲的选手。

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